如果将车比作一个奥运运动员，那么大众进口汽车Golf GTE则是汽车奥林匹克运动会中的长跑实力选手。搭载创新的插电式混合动力， Golf GTE可在“长跑”的不同阶段组合运用混合动力模式、E-MODE纯电动模式、GTE模式和充电模式，用仅40升燃料“跑完” 900公里的超长续航里程。同时，爆发力极强的GTE模式，更在“长跑”的最后冲刺阶段以风驰电掣般的速度完成决胜的一击。为致敬奥运，集续航力与爆发力于一身的Golf GTE将以“长跑”实力派的姿态，演绎疾速全新形态。
四种驾驶模式 为“长跑“接力
长跑是耐力和比赛战术的比拼。其中一个重要的战术就是体能的管理——将有限的体力在5公里以上的比赛路程中实现最佳的分配，跑出最好的成绩。有时需要放缓速度保存实力；有时需要加速，超越对手；有时需要全速前进，夺取胜利。而Golf GTE独一无二的“战术”就是这款插电式混合动力车型所具有的四种驾驶模式。根据不同的路况和驾驶需求，Golf GTE四种驾驶模式可高效配合，将40升的有限燃油发挥出最大效能，实现900公里的超常续航。
在E-MODE纯电动模式下，Golf GTE以电力驱动安静且零排放的行驶。高达80kw的功率，可实现 50公里的续航里程。E-MODE纯电动模式可最大程度的节省燃油，保存“实力”。而当电动机电能耗尽时，Golf GTE 可以切换到充蓄电池充电模式，在行驶的同时对电池进行充电，随时随地使你爱车充满能量。而在混合动力模式下，系统自动调配汽油机和电动机的工况，让Golf GTE在疾速行驶的同时，最大程度的降低能耗。而到冲刺时，GTE模式则将以凌厉的速度轻松超越对手。
在日常生活中，这种“长跑”技能也将无缝对接人们出行的各个里程，带来无可比拟的方便与快捷。在城市道路可采用纯电动模式，满足日常市内通勤的需求。当驶离市区，混合动力模式可在保证续航力和行驶性能的同时节省燃油。而当驰骋于高速公路，GTE模式卓越的动力表现将带给你酣畅淋漓的驾驶体验。
超强混合动力 为“冲刺”爆发
长跑比赛的最后路段往往是选手全力冲刺、夺取胜利的阶段。在这里的角逐，往往关乎比赛的成败。前期实力的积攒，是为等待最后一刻的爆发。而Golf GTE也是一位爆发力极强的选手。作为大众汽车集团Golf系列运动性能车的重要成员，混动“小钢炮”Golf GTE将汽油机和电池组完美组合，使两股雷霆之力澎湃迸发，轻松决胜“长跑”比赛的最后一击。
Golf GTE 懂得每位驾驶者对动力的热爱。一键启动GTE按钮， Golf GTE混合动力系统将释放150千瓦的最大功率，350牛·米的峰值扭矩，以强劲动力和出色的加速性轻松超越对手，完胜每一场冲刺。同时，Golf GTE百公里加速仅需7.6秒，最高时速可达202公里/时，超凡性能表现一目了然。其每公里38克的二氧化碳排放量，更使极致动力与环境友好也相得益彰。
集续航力与爆发力于一身，Golf GTE是不可置否的 “长跑”实力派。融合了高性能汽油机和电动机两种驱动系统，Golf GTE将有限能源高效利用，实现超常续航。混合动力系统极强的爆发力亦能使Golf GTE随时达到巅峰速度，完胜每一场冲刺。而在生活的“长跑”中，Golf GTE是渴望动力、亦注重节能的先锋之士的完美之选。四种驾驶模式随心切换，满足不同路况路段的驾驶需求。澎湃的动力和优越的加速性能，更让驾驶乐趣超越期待。
