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DS纯电动超跑E-Tense百公里加速4.5秒

2016-03-06 19:59:47来源:网易汽车

日内瓦车展DS品牌也带来了一款概念跑车--E-Tense。这款车型为纯电动车行,百公里加速为4.5秒。DS曾经发布很多概念车,此次的概念跑车意欲何为呢?

DS也要玩电动跑车 E-Tense量产有可能吗

所有的跑车都有一副“酷毙帅呆”的外观,既然DS发布的是一款跑车,我们必然要先看看它的长相是不是够酷够个性。

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抛开价格和销量不谈,DS在国内的车型的设计还是值得点赞的(除了DS 5LS),内外的设计充满了艺术家的设计感,虽说法国人和法系车都浪漫是不严谨的,不过DS车型给人的印象充满艺术和思维跳跃。

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此次展出的 DS E-Tense看上去同样会刺激大脑皮层的激素不断分泌,“夸张”和“突破常规”是一款概念车应该做到的,DS E-Tense的表现更让人加深了这种认知。

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大灯光源技术的进步可以让大灯的尺寸更加袖珍,E-Tense的LED大灯和尾灯更前卫的造型并非只是空中楼阁,相关设计元素也许会在DS未来车型中见得到。

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DS想要把E-Tense打造成为一款GT赛车,这就需要它的动力要足够的出彩,根据目前公布的官方信息,E-Tense技术数据如下:

车身尺寸(mm):4720*2080*1290(长*宽*高);

动力系统:纯电驱动

最大功率:296kw;

最大扭矩:516N·m;

百公里加速:4.5秒;

最高车速:250km/h

整备质量:1.8吨

续航里程:360km(城市工况)、310km(综合工况)

轮胎规格:前-245/35ZR20,后- 305/30ZR20

锂离子电池位于汽车的底盘中,这使的E-Tense的重心很低,前后轴的重量分配也更加合理。这种电池集成在底盘的设计将会是未来电动车的主流设计,特斯拉采用的也是类似的处理方式。

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因为电池和电机不用占据过多共建,这让E-Tense的“发动机舱”的位置有一个相当“可观”的储物空间,“可观”当然是相对于跑车的储物而言的。

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与外观一样,内饰的处理也充满想象力,不过我们仍能从中看到一些可以量产的设计元素,10吋中控显示屏和水平造型的方向盘都有可能出现在下一代DS车型中。

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DS 5前座椅

在现款DS车型中,皮质内饰多采用不规则形状的缝合线,这在E-Tense上也能见到如此飘逸的处理。

总结:

我们曾经见过DS或者雪铁龙的很多概念车,在Google里搜索Citroen Concept就能见到很多各异的车型。从中我们能感受到雪铁龙和DS设计团队的超强能力,每一款车都能带来全新的感受,不过量产或者应用在量产车型的设计元素并没有特别多。

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Citroen GT Concept

此次DS发布的E-Tense电动跑车同样展示了设计师的想象力, 不过DS真的需要这么一款纯电动的跑车吗?纵观欧洲市场或者其他地区,答案也许不那么肯定。我们倒是希望DS能把这款概念车的设计元素用在一款四门Coupe轿车上,那样也许更有意义。

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